遮天辰东小说笔趣阁,新寡妇村传奇

螺栓螺母緊固知識(shí)

作者:nbjinli 時(shí)間：2024-03-06 11:58:37

一個(gè)電視節(jié)目中，關(guān)于中國(guó)建設(shè)核電站的項(xiàng)目，國(guó)外專(zhuān)家指導(dǎo)中國(guó)工人擰螺絲時(shí) 擰緊三圈后然后再退回半圈。

2、如果有必要退半扣，可不可以擰到退后的位置，而不是擰緊后松開(kāi)？

德國(guó)人對(duì)于工匠精神的嚴(yán)謹(jǐn)與執(zhí)著讓國(guó)人稱(chēng)贊。有些朋友會(huì)問(wèn)直接擰兩圈半不就完了嘛？但是事實(shí)是這樣的嗎？

在多數(shù)德國(guó)高端機(jī)械設(shè)備工廠里，對(duì)于特殊部位組裝時(shí)，關(guān)于擰螺絲是有嚴(yán)格的操作手冊(cè)指導(dǎo)完成的，施加多大的扭矩都有明確規(guī)范。

其實(shí)，螺絲在擰緊后，為了防止松動(dòng)，應(yīng)額外施加一個(gè)預(yù)緊力，因此松半圈后預(yù)緊力將消除，螺絲在擰緊后處于彈性形變中，尤其是在高溫和震動(dòng)載荷的情況下，長(zhǎng)期這樣持續(xù)壓力會(huì)產(chǎn)生蠕變，螺絲變成塑性變形后，其強(qiáng)度會(huì)大幅下降甚至失效。

退回半圈是讓彈性形變恢復(fù)一些，同時(shí)消除預(yù)緊應(yīng)力，以后螺絲在持續(xù)壓力的變形還是在彈性形變之中，產(chǎn)生塑性應(yīng)變和失效的幾率大幅降低，使螺絲能保持持續(xù)高強(qiáng)度的壓力，而直接擰兩圈半是達(dá)不到這樣的效果。

同樣品牌型號(hào)的汽車(chē)有原裝進(jìn)口和國(guó)內(nèi)組裝之分。在國(guó)內(nèi)組裝時(shí)一個(gè)細(xì)節(jié)讓管理者相當(dāng)頭疼，德國(guó)原裝時(shí)，工人擰螺絲嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求執(zhí)行進(jìn)三圈再退回半圈；在中國(guó)組裝工廠也同樣這樣要求，但組裝工人在最后回半圈時(shí)偷懶的比較多，但這是肉眼看不到的差異，隨著時(shí)間的推移，那個(gè)半圈的影響就顯現(xiàn)出來(lái)了。同樣的汽車(chē)型號(hào)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的某些部位明顯比進(jìn)口車(chē)故障和維修率高。

1、擰緊過(guò)程的簡(jiǎn)要分析

1）541規(guī)則（即50%、40%、10%）

參見(jiàn)圖A：通常情況下，螺栓擰緊過(guò)程中，實(shí)際轉(zhuǎn)化為螺栓夾緊力的扭矩僅占10%，其余50%用于克服螺栓頭下的摩擦力，40%用于克服螺紋副中的摩擦力，這就是“541”規(guī)則。

主要反映夾緊力與摩擦力之間的關(guān)系。但若施加一定的改善措施（如涂抹潤(rùn)滑油）或螺紋副中存有缺陷（如雜質(zhì)、磕碰等），該比例關(guān)系會(huì)受到不同影響而改變。